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Linearschrittmotoren Der 42DBL-K ist ein Linearaktuator mit Verdrehsicherung mit einem großen Hub, der bis zu 10,489 kg (370 oz.) lineare Kraft aus einer 42-mm-Gehäusegröße liefert. Der große Rotor macht ihn gut geeignet für Anwendungen mit hoher Kraft. Motor Highlights Für die Baugröße hohe kontinuierliche lineare Kraft Digitale Steuerung - einfache Anwendung mit einem Mikroprozessor Kosteneffektiv - kompakte Ausführung, niedrige Integrationskosten Wartungsfrei - kein Bürstenwechsel erforderlich Uni- und bipolare Wicklungsoptionen Mit und ohne Verdrehsicherung Hohe Lebensdauer - Kugellagerausführung Kundenspezifische Lösungen Spulenmodifikationen - Widerstand und Induktivität Magnete - erzeugen eine höhere lineare Kraft oder reduzierte Rastmomente Zur Anwendung passendes reduziertes oder erhöhtes Rastmoment Gewindespindel - Spitze in metrischer oder imperialer Ausführung, Länge Sonderflansche, Steckverbinder, Bewegungsende-Erkennungssensoren Kabelbaum - Steckverbinder, Kontaktstifte, Leitungslänge, Schrumpfschlauch Anwendungen Medizinische Pipetten Klappenantriebe Klappenbetätigung Drucker und Kopierer Schaltsysteme

3-Achs Großraum-Laser-Beschriftungssystem für industrielle Anwendungen großer Verfahrbereich in X/Y/Z Laser Beschriftung mit Vorschaufunktion Mikrogravur, 3D-Lasertiefengravur auf Basis von 2-D Layouts dynamische Z-Achse zur Bearbeitung von Mehrfachebenen manuelle und vollautomatische Bearbeitung automatische Bearbeitung palettierter Werkstücke

Maximale Flexibilität bei der Nacharbeit von Karossen mit dem mobilen Laserschweißsystem AL-ARM Flexibler geht’s nicht. Der mobile Schweißlaser AL-ARM wurde entwickelt um schnell und flexibel versetzte Nähte, Poren und Durchschüsse im Karosseriebau zu reparieren. Das Faserlasersystem ist schnell zu positionieren und hat eine große Reichweite. Die 3D-Visualisierung mit integrierter Laserschutzbrille ermöglicht es dem Benutzer seine Schweißaufgabe aber auch die Umgebung zu beobachten. Der Schweißprozess wird vergrößert dargestellt und die prozessrelevanten Daten ins Bild eingeblendet. Das Handteil, über das die Schweißung erfolgt, ist mit automatisierter Drahtzufuhr und integrierter Schutzgasdüse ausgestattet. Es wiegt gerade mal 1,5 kg und ist schnell zu positionieren. Eine Rüstzeit fürs Schweißen entfällt somit.

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Das Batterie Care System sorgt für die Ladung aller gängigen Batteriearten. Das intelligente Lüftungssystem sorgt für zusätzliche Energieeinsparungen. Die MDX & MDXLSerie ist eine hocheffiziente (η>96,5%), transformatorlose On-Line DauerwandlerUSV-Anlage nach IEC / EN 62040-3 (VFI-SS-111) mit sinusförmiger Ausgangsspannung in allen Betriebsarten und Ausgangsleistungsfaktor 1 (kVA = kW). Die MD-X hat einen interaktiven, berührungssensitiven Kontrollmonitor, RS232 Schnittstelle, USB Anschluss, Alarmkontakte, NotausFunktion, 2 Steckplätze für Kommunikations-Karten, Shutdown-Software für alle modernen WindowsSysteme inkl. Serverversionen, Mac- und Linux-Systeme, sowie VMware und Hyper-V Virtualisierungsplattformen. Bis zu 8 Systeme können optional parallelgeschaltet werden. Die Betriebsarten On-Line, Line-Interaktiv oder Smart Active, sowie Stand-By Off sind einstellbar. Die Autonomiezeit der Anlagen wird durch Anschluss von Batteriemodulen nach Kundenwunsch ausgelegt. Das Batterie Care System sorgt für die Ladung aller gängigen Batteriearten. Das intelligente Lüftungssystem sorgt für zusätzliche Energieeinsparungen.

Filterprogramm für die Wartung von PKWs und Nutzfahrzeugen. PKWs, Nutzfahrzeuge, Kleintransporter, Sammelfahrzeuge...

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DC-Motoren von FAULHABER unterscheiden sich von herkömmlichen DC-Motoren mit Eisenanker durch die freitragende Kupferspule in Schrägwicklung. Was ist ein DC-Motor? DC steht für „direct current“, den englischen Begriff für Gleichstrom. Ein DC-Motor wandelt Gleichstrom in mechanische Energie um. Seine wichtigsten Komponenten sind ein beweglicher Rotor, ein fester Stator sowie ein Kommutator – das ist ein Strom- oder Polwender, der den Strom mit ständig wechselnder Flussrichtung in den Rotor leitet. Bei herkömmlichen DC-Motoren besteht der Rotor aus einer Spule, die um einen eisernen Kern (Anker) gewickelt und außen von U-förmigen Stator-Magneten umgeben ist. In den DC-Motoren von FAULHABER ist diese Anordnung umgedreht. Wie sind DC-Motoren von FAULHABER aufgebaut? In den DC-Motoren von FAULHABER ist der dauermagnetische Stator zylinderförmig und befindet sich innen, während der Rotor sich außen um ihn herum dreht. Der Rotor besteht aus einer eisenlosen, freitragenden Kupferspule in Schrägwicklung. Diese Technologie wurde von Dr. Fritz Faulhaber sen. entwickelt und 1958 patentiert. Sie bildet das Kernstück der DC-Motoren von FAULHABER. Eine Ausnahme bilden nur die DC-Flachmotoren der Serie SR-Flat: Bei ihnen sind Rotor und Stator scheibenförmig angeordnet, um Baulänge zu sparen. Mit der eisenlosen, freitragende Kupferspule wird ein sehr geringes Gesamtgewicht des Motors erreicht. Außerdem sorgt dieser Aufbau für ein minimales Trägheitsmoment und einen rastmomentfreien Lauf mit hoher Präzision. DC-Motoren von FAULHABER weisen dank dieser Eigenschaften eine besonders hohe Dynamik sowie eine große Leistungsdichte auf. Wie funktioniert ein DC-Motor? Der Stator eines DC-Motors ist ein Dauermagnet. In den Rotor wird Gleichstrom geleitet. Dabei entstehen Magnetfelder, die von den Magnetpolen des Stators jeweils abgestoßen oder angezogen werden. Aus dieser Kraft entsteht die Bewegung des DC-Motors. Der Kommutator kehrt die Flussrichtung des Stroms und damit die Polarität der Magnetfelder ständig um. So kann aus der einmaligen Anziehung und Abstoßung der Pole eine durchgängige Rotation entstehen. Der Strom wird durch einen Schleifkontakt, die sogenannte Bürsten, auf den Rotor übertragen. Diese Stromübertragung wird als Kommutierung bezeichnet. Hier gibt es bei FAULHABER zwei Varianten: Die Edelmetallkommutierung weist eine geringe Stromdichte und einen niedrigen Kontaktwiderstand auf. Sie ist besonders gut für Anwendungen mit geringer Leistung, für Batteriebetrieb sowie für Anwendungen mit niedriger Anlaufspannung geeignet. Bei der Graphitkommutierung bestehen die federbelasteten Bürsten aus einer Kombination von Graphit mit Kupfer oder Silber. Sie besitzen eine große Kontaktfläche und erreichen auch bei Stößen oder Vibrationen eine starke Kontaktkraft für optimale Stromübertragung auf die Wicklung.

Effizient und nachhaltig: Damit sich der Weg zur Elektrifizierung in Ihrem Alltag möglichst komfortabel gestaltet, denken wir an sämtliche Details – von der unkomplizierten Aufladung bis zur umweltverträglichen Weiterverwertung von Materialien. Alles, damit Sie auch weiterhin mit einem gewohnt guten Gefühl Volvo fahren. Entdecken Sie unsere Recharge Antriebsvarianten Vollelektrisch Plug-in Hybrid Nachhaltiger Fahrspaß ohne Kompromisse. Kombinieren Sie Leistung mit verantwortungsbewusstem Fahren. Nehmen Sie Platz, fahren Sie los und genießen Sie puren Fahrspaß – in Kombination mit einem emissionsfreien Antrieb

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Automatische Maschinensteuerungen, Industrieanlagensteuerungen, Handgeräte zur Bedienung von Maschinen und Anlagen, sowie Geräte zur Betriebsdatenerfassung in der Produktion sind typische Beispiele im Bereich des Maschinen- und Anlagenbaus, die elektronische Gehäuse einsetzen. Gehäuse sind in der industriellen Produktion oft rauen Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Daher erfordern sie einen hohen IP-Schutz und eine hohe Schlagfestigkeit (IK). Außerdem sollte die verwendete Eingabeeinheit robust und verschleißfest sein. Für die moderne Bedienung von Anlagen oder Prozessen, die über einen Touchscreen visualisiert werden, sollten Elektronikgehäuse die Möglichkeit zur Integration eines Touchscreens und/oder Displays bieten und gut ablesbar sein. Grundsätzlich ist eine hohe Benutzerfreundlichkeit selbstverständlich.

Für konzentriertes Arbeiten ist Ruhe ohne störende Geräusche ein absolutes Muss. Hierfür stehen verschiedene Schallschutzmöglichkeiten zur Verfügung

Elektromobilität ist ein wichtiger Baustein für Nachhaltigkeit. Elektromotoren haben einen deutlich höheren Effizienzgrad als Verbrennungsmotoren und durch E-Bikes werden viele kurze Autofahrten überflüssig. Deswegen bieten wir unseren Mitarbeitern Ladestationen für E-Autos sowie E-Bike-Leasing an. Diese Maßnahmen fördern nicht nur die umweltfreundliche Fortbewegung, sondern auch die Gesundheit und das Wohlbefinden unserer Mitarbeiter. Durch die Unterstützung der Elektromobilität tragen wir aktiv zur Reduzierung von CO₂-Emissionen bei und fördern eine nachhaltige Mobilität.

Kompakt und für seine geringe Größe ungeheuer leistungsstark, reduziert er üble Gerüche und Keime. Autos riechen herrlich – wenn sie neu sind. Aber nach ein paar Jahren machen sich andere Gerüche breit als jene von Leder und frischen Textilien. Jeder weiß, dass bei längeren Autofahrten mit mehreren Personen, die Luftqualität negativ beeinflusst wird. Besonders Hundehalter können dieses bestätigen, wenn sie ihre vierbeinigen Lieblinge nach einem kräftigen Regen in den Wagen bringen. Hier kommt der car air cleaner ins Spiel. Kompakt und für seine geringe Größe ungeheuer leistungsstark, reduziert er üble Gerüche und Keime. Das kleinste Ionisationsgerät von bioclimatic stecken Sie einfach zum Betrieb in den Zigarettenanzünder. Das ist alles und schon versieht das kleinste Gewitter seinen Dienst. Ideal für: Caravans / Wohnwagen, Pkws, Vans, Lkws

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Als zuverlässiger Dienstleister für die Automobilindustrie setzt sich die ATS Industrial Group GmbH hohe Ziele. 

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